品牌介绍

德国 PINTSCH 集团(现统一为 PINTSCH GmbH)是一家拥有 180 年历史、专注于“铁路安全 + 工业制动”双核心业务的高技术企业，总部位于德国北威州，旗下工厂与研发中心分布于 Dinslaken、Kirchen-Wehbach、汉堡等地。公司由 Julius Pintsch 于 1843 年创立，历经多次并购与整合，2019年将 PINTSCH BAMAG、PINTSCH ABEN、PINTSCH TIEFENBACH 及 PINTSCH BUBENZER 四大品牌合并为“PINTSCH GmbH”，形成“轨道交通全面安全方案 + 高端制动能量管理”一站式供应能力。

核心业务板块

1. 铁路基础设施安全(Rail Safety)

• 计轴与车轮传感器：WK177、IKX177 等系列，IP68/IP69K，-40 °C…+85 °C，SIL4 认证，用于轨道占用检测与信号联锁
  

• 平交道口一体化系统：SP200LED、P145LED 信号机、道口栏木与列车接近逻辑控制，满足 CENELEC EN5012x 与 EBA 型式认证
  

• 道岔加热与温雪管理：电加热条+环境温控器，可从接触网取电，实现“冰雪预测-局部加热-能耗优化”闭环，保障冬季 99 % 道岔可用率
  

• 照明与辅助信号：70 mm/136 mm 多色 LED 透镜，低功耗 3 W…12 W，寿命 > 10 年，通过 DAkkS 17025 照明实验室验证

2. 工业制动系统(Industrial Braking)

• 产品线：弹簧加压制动器、电磁盘式/鼓式制动器、联轴器、液压泵站、状态监测模块
  

• 覆盖范围：0.5 Nm…1 200 kN·m，动态与静态双重应用，防护等级高达 IP66/67.可选防爆 ATEX 版本
  

• 重点市场：集装箱港口、造船与海工、矿山、钢铁、风电及缆车系统

技术里程碑

• 1900 年：世界首个“无值守”自动平交道口在德国投入使用，由 PINTSCH 提供列车接近逻辑
  

• 1980 年：首款用于私营/工业铁路的车轮传感器 TEOW 系列诞生，实现无机械接点的轨道占用检测
  

• 2007 年：通过并购 BUBENZER BREMSEN，组建 PINTSCH BUBENZER，形成制动+轨道“双轮驱动”格局
  

• 2020 年：LED 道口信号机获 SIL4 认证，功耗降低 60 %，兼容数字联锁和远程诊断

市场定位

“德国铁路与工业安全技术的隐形冠军”——以 180 年工程经验、SIL4+IP69K 级别产品和高冗余设计，保障轨道零事故、工业设备高效制动与能源优化。